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Dec 24, 2023

Volkswagen hace un cambio importante que transformará la conducción para siempre después de la furia de los automovilistas

VOLKSWAGEN ha anunciado que volverá a los botones físicos en su volante

VOLKSWAGEN ha anunciado que volverá a los botones físicos en sus volantes después de las protestas por los controles sensibles al tacto que el fabricante introdujo en 2019.

El cambio de diseño interior del fabricante de automóviles alemán responde directamente a los comentarios de los clientes que solicitan la transición.

El CEO de automóviles de pasajeros de Volkswagen, Thomas Schäfer, dijo en una publicación de LinkedIn: "Estamos perfeccionando nuestra cartera y nuestro diseño, además de crear una nueva simplicidad en la operación de nuestros vehículos".

"Por ejemplo, ¡recuperamos el volante con botones! Eso es lo que los clientes quieren de VW".

Los consumidores compartieron sus reacciones positivas al anuncio de Schäfer en la sección de comentarios de su publicación de LinkedIn.

Un usuario de LinkedIn escribió: "¡Gran idea!

"Todos los controles de clima y radio, de hecho, todos los controles del conductor, deben seguir siendo para siempre botones y controles físicos tridimensionales con formas y texturas que los hagan identificables instantánea y cinestésicamente sin tener que mirarlos y sin la necesidad de pensar".

Volkswagen introdujo por primera vez controles de volante sensibles al tacto en 2019 dentro de su Golf.

Los controles del volante sensibles al tacto se abrieron camino en modelos como el Arteon, Jetta, ID. Buzz, ID.4 y Tiguan, informa AutoJosh.

Volkswagen aún no ha anunciado cuándo los conductores verán su regreso a los controles de volante con botones.

El SUV Taos subcompacto de $ 24,155 del fabricante de automóviles alemán es el único vehículo de la compañía que se vende actualmente con una configuración de rueda con botón pulsador.

Otra característica controvertida activada por contacto para Volkswagen se encuentra dentro de la consola central del nuevo Golf.

La consola central del Golf contiene un control deslizante activado al tacto que no está iluminado.

Pero los fanáticos de Volkswagen también pueden ver desaparecer esta función táctil de la marca de automóviles alemana.

Schäfer dijo en su publicación de LinkedIn: "Una cosa está clara: estamos trabajando continuamente para ofrecer a nuestros clientes lo que realmente quieren".